京沪高速铁路大汶河特大桥大跨度连续梁施工测量技术研究
在高速铁路建设中大跨度连续梁施工极为普遍,并且也是各条线路的重点工程,主要体现有大跨度连续梁施工条件困难、施工工艺复杂、施工周期长等特点,由于连续梁施工均是分段从两侧向中间推进,因此其线性控制、高程控制等要求极其严格,完善的连续梁施工测量技术是大跨度连续梁能否顺利完成的保证。
高速铁路、大跨度连续梁、测量技术
TV8;TV2
2014-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
243-243,244
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高速铁路、大跨度连续梁、测量技术
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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