轴承外圈硬车变形问题的解决
在国内外轴承行业,轴承外圈一般为薄壁零件,材料为轴承钢Gcr15SiMn,淬火后硬度为HRC60-65,硬车时因为装夹不当易产生变形影响磨削精度,通过改进数控车床液压卡盘卡爪的结构来装夹工件,明显地减少硬车变形,提高生产效益。
轴承行业、薄壁零件、解决硬车变形、提高效益
TH1;TG7
2014-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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轴承行业、薄壁零件、解决硬车变形、提高效益
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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