基于系统动力学的地铁车站客流量影响因素分析
广州地铁目前发展迅速,已经进入大线网运营时代,客流量显著增加,因此本文以提高地铁车站乘客疏导效率为基点,运用系统动力学的理论与方法,分析了地铁车站客流影响因素,建立了系统动力学模型及描述了各因素之间的因果关系、系统响应及过程。
地铁车站客流、系统动力学、VENSIM
U45
2014-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
241-241
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地铁车站客流、系统动力学、VENSIM
U45
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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