海鸥300飞机尾旋特性风洞试验研究
为研究海鸥300飞机尾旋特性,在椎5m立式风洞进行不同襟翼构型、不同重心位置、起落架收起/放下的相互组合状态的风洞试验。试验研究结果表明,海鸥300飞机能够在不超过一圈附加旋转中从单圈尾旋或者3秒尾旋(取时间长者)中改出。标准改出动作可以满足所有构型及重心情况下的尾旋改出要求,且操作简单,是一种最优的尾旋改出方法。
尾旋、风洞试验、海鸥300
TH7;V27
2014-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
12-13
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尾旋、风洞试验、海鸥300
TH7;V27
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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