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海鸥300飞机尾旋特性风洞试验研究

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为研究海鸥300飞机尾旋特性,在椎5m立式风洞进行不同襟翼构型、不同重心位置、起落架收起/放下的相互组合状态的风洞试验。试验研究结果表明,海鸥300飞机能够在不超过一圈附加旋转中从单圈尾旋或者3秒尾旋(取时间长者)中改出。标准改出动作可以满足所有构型及重心情况下的尾旋改出要求,且操作简单,是一种最优的尾旋改出方法。

尾旋、风洞试验、海鸥300

TH7;V27

2014-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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