B2-公交车传递公共自行车系统的研究与设计
随着大城市房价的上涨,年轻上班族们会选择住在城市相对边缘的社区之中。现在公共交通系统存在衔接等问题,上班族们的上班时间较长。另外由于潮汐交通的影响,社区周边的公共自行车的周转率普遍较低。为了改善住在城市边缘大型社区到CBD区域工作上班族的出行问题,另一方面也为了提高公共自行车的利用率,我们提出了将公交一体化设计,研究设计了B2形式的一体化站台与枢纽。对公共交通系统的一体化研究有借鉴意义。
公交一体化、B2系统、接驳转运设计、公共自行车
U49;P63
2013-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
279-279,280