转向器齿轮齿条设计与受力分析
齿轮齿条转向器结构简单,传动效率高;当齿轮齿条出现磨损间隙后能自动调整间隙,不仅提高系统刚度,还能防止工作产生的冲击和噪声且转向器体积小、制造成本低,循环式转向器和齿轮齿条转向器将是以后转向器的发展趋势和潮流,文章特别对齿轮齿条设计及受力部分作详细阐述.
齿轮齿条、转向器、受力
U463.431;TG376.3;TG612
2013-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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齿轮齿条、转向器、受力
U463.431;TG376.3;TG612
2013-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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