57K散货船设备基座下加强优化设计
受分段制作、船台搭载及设备定位等精度不高的现实影响,设备的基座往往与其甲板下加强错位,这样就造成船厂需要在船舶搭载成型后返工.针对这个问题,我们从设计的角度进行改进:增大基座所在区域甲板的板厚,增加基座下加强的密度,使下加强以“面”的交叉加强,代替传统的“线”的对准加强,从而达到在符合规范的前提下,允许设备基座与下加强错位安装,从而能让下加强在分段阶段满焊.
有限元分析、分段满焊、设备基座允许错位安装
U674.134;F224.33;TU391
2012-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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