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10.3969/j.issn.1005-2895.2023.01.013

星型人字齿轮传动系统非线性分岔特性

引用
为探究星型人字齿轮传动系统分岔动力学特性,课题组采用集中质量法建立了星型人字齿轮系统的纯扭转非线性动力学模型,通过Runge-Kutta法求解了系统非线性振动微分方程,利用相图、Poincaré截面法和分岔特性等分析手段研究了不同转速条件下啮合阻尼比对系统振动响应及分岔特性的影响.结果表明:系统在不同转速下会表现出丰富的非线性动力学行为;随着啮合阻尼比的增大,系统通过倒分岔从混沌状态进入倍周期状态,再由倍周期状态进入单周期状态.因此,在保证系统传动效率的前提下适当提高系统的啮合阻尼比,能够明显弱化系统的混沌运动,减小其振动响应,提高系统稳定性,对系统噪声的降低和寿命的延长具有一定的帮助.

星型人字齿轮、非线性分岔、Poincaré截面、Runge-Kutta法、混沌

41

TH132.41;TH164

国家自然科学基金;陕西省自然科学基础研究计划项目;中国纺织工业联合会科技指导性计划项目

2023-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

79-84

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轻工机械

1005-2895

33-1180/TH

41

2023,41(1)

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