压电悬臂梁驱动传感共位特性研究

摘要：

为了探究压电陶瓷悬臂梁结构的驱动传感共位特性,笔者研究了以压电耦合悬臂梁样机分别作为传感器、驱动器和驱动传感共位时电流的变化规律,分析了压电悬臂梁被限位工作条件下其共位信号与空载状态信号的差异性,通过检测压电悬臂梁内部电流的变化来实现对压电悬臂梁驱动状态的共位检测.实验结果表明:在电压的激励下,压电悬臂梁在未被限位工作条件下,仅存在频率大小约为230 Hz的响应信号;压电悬臂梁在限位条件工作时,其采样信号在230 Hz和1640 Hz附近处有明显响应,且仿真结果与实验结果误差均在4％以内.该实验结果证明了可将压电陶瓷悬臂梁内部电流变化所对应的特征频率作为其工作状态的判定.

关键词：压电悬臂梁、共位检测、振动、传感驱动器

所属期刊栏目：40

分类号：TH89;TB381

资助基金：浙江省博士后科研项目ZJ2020004

在线出版日期：2022-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：71-78