电动汽车驱动电机水冷系统的设计及其温度场分析

摘要：

针对高功率密度电动汽车驱动电机存在严重的温升问题,研究了一种高效率并联V型水冷结构,基于流体力学和传热学基本理论,采用有限体积元数值计算的方法对水冷结构进行了3D流场和温度场分析,描述了水冷电机内部流体的流动特性和流体的温升特性.在此基础上,建立了电机的3D稳态温度场模型,进行了温度场求解,对永磁水冷电机内部的传热特性进行了分析；研究了水冷结构的变化对电机温度场的影响.最后建立了水冷系统实验平台,验证了分析的正确性.

关键词：永磁水冷电机、水冷结构、数值计算、流场、温度场

所属期刊栏目：31

分类号：U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：19-25