基于地理门槛的公交车站点识别算法研究

摘要：

针对同心圆算法在路线情况十分复杂的情况下,对存在相互影响的站点出现识别错误的问题,提出了一种基于地理门槛的站点识别算法.通过分析传统识别算法的弊端,引出了地理门槛算法概念,详述了该算法的实现原理,给出了算法的软件设计.最后通过实验测试,证明该算法对存在相互影响的站点具有较高的识别率.

关键词：地理门槛、站点、同心圆算法、路线识别

所属期刊栏目：35

分类号：TP274(自动化技术及设备)

资助基金：哈尔滨市学科带头人基金资助项目2102RFXXG007

在线出版日期：2014-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：100-105