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10.3969/j.issn.1673-4602.2008.05.006

D15A型凹底平车蛇行运动稳定性和曲线通过性能研究

引用
为兼顾D15A型凹底平车在空、重车工况下的蛇行运动稳定性和曲线通过性能,针对方案设计阶段的D15A型凹底平车进行了详细的动力学仿真分析.根据仿真分析确定的设计方案,在大、小底架间加装了抗蛇行减振器,线路动力学试验结果表明,在135 km/h速度范围内,D15A型凹底平车空、重车均未发生蛇行失稳现象,D15A型凹底平车其他各项动力学性能考察指标均满足设计要求.

凹底平车、抗蛇行减振器、动力学仿真

29

U270.1+1(车辆工程)

2009-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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青岛理工大学学报

1673-4602

37-1440/N

29

2008,29(5)

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