公路主枢纽布局方案评价方法研究

摘要：

公路主枢纽方案评价中,定性因素与定量因素并存.层次分析(AHP)法,需定量描述各方案每一因素的隶属度值,其值的确定十分困难,不可避免的融入较多的主观色彩.模糊一致矩阵避开了特征因子矩阵的建立,利用优先关系系数来描述不同方案之间的优劣,在大量定性因素与定量因素并存的决策中成功地避开了隶属度确定.采用模糊一致矩阵方法对长春公路主枢纽货运站场布局方案进行优选,效果理想.

关键词：公路主枢纽、模糊一致矩阵、优先关系

所属期刊栏目：27

分类号：U115(综合运输体制与结构)

在线出版日期：2006-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：107-110