10.16351/j.1672-6987.2020.04.016
轮胎花纹边角设计对排气流场的影响
采用流场分析软件FLUENT,基于二次定型压力研究轮胎花纹边角的排气流场,分析质量流量、速度矢量、速度场、压力场和湍动能的变化规律.结果表明:型腔排气流场满足质量守恒方程;一定程度增大过渡角度和过渡圆角,能有效抑制回流现象,在过渡角度为60°和过渡圆角R=2 mm时,回流程度达到最低限度,湍动能最小为3.85×104 m2·s-2,峰值为3.72×105 m2·s-2;相对于过渡角度,过渡圆角的速度梯度变化程度低,气体流动相对稳定;型腔内的速度和压力的变化规律符合伯努利规律.
流场、边角、回流现象、旋涡
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TQ330.4+1
山东省自然科学基金项目ZR2014EMM018
2020-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
106-111