10.16351/j.1672-6987.2017.04.015
汽车用新型等速万向联轴器驱动轴的振动分析
提出了一种汽车用新型等速万向联轴器驱动轴,通过运动学分析验证其准等角速特性,运用ANSYS Workbench软件对汽车用新型等速万向联轴器驱动轴进行有预应力的模态分析,得到了关键部件的固有频率和振型图,以及找出其变形量最大的槽壳、钟形壳和中间轴这3处位置.然后,对这3个位置进行有预应力时的谐响应分析,得出相应的响应关系、结构的危险频率及动态特性,避免共振现象的出现.
等速万向联轴器驱动轴、运动学分析、模态分析、谐响应分析
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TH122
国家自然科学基金资助项目50975147;山东省科技计划项目2013GGX10305;山东省自然科学基金项目ZR2015EM037
2017-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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