胎圈与轮辋接触对斜交轮胎有限元分析的影响

摘要：

利用ANSYS中的三维层单元模拟轮胎复合材料,建立了7.00-16 14PR斜交轮胎三维有限元模型.分析比较了有无胎圈-轮辋接触的2种情况下轮胎有限元计算结果及对轮胎层间剪应力的影响,考察了胎圈-轮辋接触时层间剪应力在不同充气压力下的变化规律.结果表明,随着气压的增大,帘布层层间剪应力变大,但分布趋势基本相同;胎圈-轮辋接触后的帘布反包处层间剪应力变化相对平缓,在反包端点处层间剪应力最大.

关键词：轮胎、胎圈、轮辋、有限元分析

所属期刊栏目：29

分类号：U463.341(汽车工程)

在线出版日期：2008-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：154-159