10.3969/j.issn.1672-6987.2003.06.018
公铁两用牵引车导向装置结构设计及导向力分析
通过对公路铁路两用牵引车性能的分析,确定了合理的导向结构,并通过受力分析,理论计算,对导向力进行了量化.提供了弹簧及液压系统的设计依据,从而可以更好的分配导向轮与胶轮的载荷,达到安全、可靠的目的.
导向装置、受力分析、公路铁路两用车
24
U273.98(车辆工程)
2004-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
537-539
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10.3969/j.issn.1672-6987.2003.06.018
导向装置、受力分析、公路铁路两用车
24
U273.98(车辆工程)
2004-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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