奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车传动系统(下)

摘要：

(接上期)
(3)变速器集中通风
当变速器加热或冷却时,会通过变速器通风装置进行压力补偿,如图20所示.
(4)ATF油底壳
塑料ATF油底壳减轻了重量,它与ATF吸滤器组成一个部件,不得将变速器以ATF油底壳为着力面放置.在放置时,变速器压在电动机的功率接口上和ATF油底壳的两个点上.ATF油底壳无法承受这个重量负荷.ATF排放螺塞用卡口取代普通的螺纹.它不能重复使用,在检查机油液位后必须更换.

机标关键词：混合动力车、传动系统、e-tron、quattro

分类号：U469.72;TM912.1;TM351

在线出版日期：2022-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：65-67