混合动力及电动汽车维修安全(下)
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10.3969/j.issn.1008-3170.2019.05.012

混合动力及电动汽车维修安全(下)

引用
(接2019年第3期)4.断电和通电在HV系统上或其附近进行工作时,应评估保养或维修活动中可能涉及到的潜在风险.识别危险以及识别面临危险的人员(群体、人数、易受伤害的入员).还要评估危险的严重程度,面临危险的频率,控制措施的充分性.(1)断电.如果对车辆执行的任何维护或维修存在与任何HV部件接触的风险,则应该对HV系统执行断电和隔离程序.除非HV系统满足以下条件,否则不能对HV系统的任何部分执行任何维修、维护或保养工作:·已断电和隔离,并且已经使用安全锁定装置采取所有实际步骤将系统锁定,使其与所有HV电源分开;·已证实工作位置不带电;·EVAP已发布工作,并且已将已经到位的安全措施明确传达给工作小组(如果适用),其中包括工作许可(PTW)的发放.

2019-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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汽车维修与保养

1008-3170

11-3940/U

2019,(5)

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