比亚迪E6纯电动汽车系统结构原理(三)

摘要：

(接2018年第9期)十、漏电保护器漏电保护器主要监测电池总成与车身的漏电,它通过将一端和负极相连,一端对车身连接,来检测电流和电压值,一旦发现有超出限制的电流和电压则发出报警,并切断控制模块,保证用电安全动力蓄电池系统泄露电流量不超过2mA(E6车型);正负极与车身绝缘电阻值120 ～ 140kΩ为一般漏电,当绝缘电阻值≤20kΩ时为严重漏电.

在线出版日期：2019-01-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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