详解车辆稳定控制系统及典型故障案例(四)

摘要：

(接上期)9.提高敏捷性、缩短制动距离的附加子功能(1)制动干预系统车辆在快速转弯等情况下有不足转向的趋势时,集成式底盘管理模块ICM 中的中央行驶动态协调控制系统能迅速识别这种情况.遇到这种情况,控制系统将对弯道内侧后车轮进行制动干预的规定值传输给车身稳定系统控制模块 DSC,DSC将会准确地执行这个规定值,而驾驶员几乎不会有任何感觉.由此出现的非对称分配的制动力产生围绕车辆重心的偏转力矩.车辆转入弯道内不会出现转向不足,而是在弯道内表现为完全中性的行驶特性.

在线出版日期：2019-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：64-65