混联式混合动力耦合系统构型分析(二)
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10.3969/j.issn.1008-3170.2017.12.018

混联式混合动力耦合系统构型分析(二)

引用
(接2017年第10期) (2)凯迪拉克CT6插电式混合动力ECVT构型 凯迪拉克CT6混动系统总功率为335kW,由一台输出功率为198kW的2.0T涡轮增压发动机和两套功率120kW的电机组成.其百公里加速时间为5.6s.电池组为18.4kWh的高压锂电池.由于是插电式混合动力系统,纯电续航里程60km,纯电最高时速125km.百公里综合油耗仅2L.凯迪拉克CT6的ECVT构型如图7所示.

2018-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1008-3170

11-3940/U

2017,(12)

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