秋冬季节宜使用绿色燃油添加剂
为什么要使用燃油系统清洗剂发动机运转时,喷油嘴温度在100℃左右,进气阀温度在200～300℃之间.在这样的温度下,燃油中的不稳定成份极易产生氧化缩合反应,生成胶质和积炭,沉淀在进气阀和喷油嘴上,先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积炭.堆积在进气阀上的沉积物,会造成进气通道截面积减少,进气效率降低、功率下降,严重时会使阀门动作迟缓、关闭不严.喷油嘴积炭会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧,造成发动机启动困难、怠速不稳以及油耗加大、尾气排放恶化,特别在冬天,这些状况更加明显.
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TU9;TK4
2013-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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