10.3969/j.issn.1008-3170.2013.11.006
发动机密封性能对D型喷射系统的影响
发动机进气量有两种计量方式,即节气门内部计量和外部计量.内部计量简称D型喷射系统(图1),以节气门后部进气歧管真空度波动为计量依据,通过进气压力传感器(MAP)实现信号转换.外部计量简称L型喷射系统(图2),以节气门前部进气软管内空气流速度变化为计量依据,常用的计量传感器有热线式或热膜式(LH),有些大排量车型为增加计量准确性,两种计量方式共用.
发动机进气量、密封性能、喷射系统、计量依据、节气门、进气压力传感器、计量方式、进气歧管真空度、计量准确性、信号转换、速度变化、量传感器、热线式、热膜式、空气流、大排量、后部、管内、车型、波动
U46;TK4
2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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