解析奥迪CVT离合器阀门的设计原理

摘要：

奥迪01J型无级变速器(CVT)自从2002年在国内使用以来,至今已有10年,无论从链传动的结构控制原理还是到机电液一体化控制模式,从安全到环保再到舒适性控制程度无不让人赞美,但是消费者在使用过程中还是会有一些问题出现.不过在汽车后市场的维修中,维修人员通过多年努力学习已经摸清一些故障特性,因此大部分故障还是能够容易解决的.在多年的培训及维修中,我们发现对这款变速器的设计原理知识掌握得还不够.因此,如果想了解这款变速器更多技术上的设计机理,我们就不能停留在对该变速器表面上的认知,还必须更深入地去研究学习,这样面对故障问题时才能够分析出故障产生的根源.

机标关键词：解析、奥迪、离合器、阀门、无级变速器、故障特性、维修人员、机电液一体化、汽车后市场、产生的根源、知识掌握、努力学习、设计原理、设计机理、控制原理、控制模式、控制程度、消费者、舒适性、链传动

分类号：U46;TS1

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：70-73