从汽车车身结构谈汽车后碰撞

摘要：

世界卫生组织研究表明,全世界每天大约有3千人死于交通事故.随着道路交通的迅速发展和汽车保有量的增多,我国交通事故的次数和伤亡人数也大幅上升.到20世纪末,世界道路交通事故发生率总体趋于下降或基本稳定,而我国近年来却仍处于上升趋势.国家统计局第六次全国群众安全感抽样调查中,在影响群众安全感受的项目中,”交通事故”所占比例高达33.2％.人们已经认识到,由于驾驶员本身、道路环境、气候和汽车的技术状态等原因,交通事故不可能完全避免.因此,如何在碰撞时最大限度地保证人员安全,减少事故造成的损失,具有十分重要的现实意义.

机标关键词：汽车保有量、车身结构、交通事故、道路交通、安全感受、事故发生率、国家统计局、组织研究、世界卫生、伤亡人数、人员安全、群众、技术状态、道路环境、抽样调查、驾驶员、气候、碰撞

分类号：U49;U46

在线出版日期：2013-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：77-79