一汽大众迈腾 ABS控制单元自身放电电流过大
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一汽大众迈腾 ABS控制单元自身放电电流过大

引用
故障现象:一辆2009年生产的迈腾,停放3天后因蓄电池亏电而不能启动。

一汽大众、放电电流、控制单元、迈腾、ABS、蓄电池亏电、故障现象、停放

U469.11(汽车工程)

2012-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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