汽车路试检测充分发出平均减速度的缺陷

摘要：

@@ 汽车检测站普遍采用便携式制动仪检测汽车路试充分发出的平均减速度MFDD,然而,在GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>(以下简称GB7258)中对MFDD没有定义,在GB21861-2008<机动车安全技术检验项目和方法>(以下简称GB21861)中对气压制动汽车所规范的制动初速度过低,在GA/T485-2004<便携式制动性能测试仪>(以下简称GA/T485)中的测试参数与计算公式参数不一致,缺少测试仪产品各种参数的取样、计算方法和溯源到路试的综合检验精度要求,为此进行分析并提出完善建议.

机标关键词：汽车检测站、分发、减速度、制动初速度、安全技术、机动车、性能测试仪、测试参数、便携式、运行安全、完善建议、气压制动、精度要求、检验项目、技术条件、计算公式、计算方法、综合、溯源、取样

分类号：TP2;U46

在线出版日期：2010-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：94-97