东风雪铁龙C2电控系统原理及检修(上)
@@ 东风雪铁龙C2乘用车装备TU3AF发动机,采用了法雷奥J34P多点电喷系统.该系统具有多点顺序喷射、整体点火线圈分组点火(双静态式)、发动机冷却系统管理等特点,尾气排放达到欧Ⅲ标准.
东风雪铁龙、电控、系统原理、发动机冷却、多点顺序喷射、系统管理、尾气排放、欧Ⅲ标准、电喷系统、点火线圈、静态式、乘用车、装备、分组
U4(公路运输)
2007-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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