铝质车身的修复
@@ 目前,在汽车维修行业中普遍存在着一种错误观点:钣金维修技师只要熟练掌握操作技能,便可以对所有车型进行修复整形.这种观点是片面的.钣金修复相对于汽车的机、电修理,所需要掌握的技术也许还有一定差距,但是想要保质保量地完成事故车辆的修复工作,也并非易事.一名合格的钣金维修技师,除了要掌握相关的理论知识(如材料学、人体工程学、动力学、热处理工艺等),还要严格按照工艺流程规范操作,同时对车辆的车身结构、金属板材类型也要有清晰、准确的认识.随着现代汽车制造技术的飞速发展,汽车制造企业在车身生产中开始逐步使用新材料.在众多采用新材料的车辆中,有些是采用了合金钢、高强度钢和超高强度钢作为车身材料,还有些车身局部或整体采用了铝质板材,这些都将给维修工作带来新的难题.
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U4(公路运输)
2007-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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