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深入解析01M/01N自动变速器阀体

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@@ 诊断和维修大众车系的01M/01N自动变速器阀体比较困难.虽然很多表面的故障现象都可以从油路的压力值表现出来,但是压力的变化因素错综复杂.其控制油压的几个关键阀--主调压阀、增压调节阀和电磁阀调节阀互相联系,如果不深入了解阀体内部而仅从故障表象和原来的经验入手,就很容易迷失方向.本文将从故障现象入手,深入到阀体的内部来试图分析故障的根源.

解析、自动变速器、故障现象、阀体、调节阀、压力值、互相联系、故障表象、图分析、化因素、调压阀、电磁阀、诊断、增压、油压、油路、维修、体内、控制、经验

U4(公路运输)

2007-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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