MAF输入不正确导致燃油调节量失真

摘要：

@@ 质量空气流量(MAF)传感器和带有发动机转速的进气歧管绝对压力(MAP)传感器,是两个主要的需要基本燃油控制输入信号的部件.在以前的文章里(本刊2005年第7期中”传感器输出信号发生偏差的原因分析与检测程序”),我讨论过2000本田奥德赛3.5L发动机上进气歧管绝对压力传感器容许的输出信号的范围.本文将讨论的是一辆2004款丰田花冠的1.8L发动机的质量空气流量传感器系统.

机标关键词：输入信号、燃油控制、调节量、绝对压力传感器、发动机转速、输出信号、空气流量、进气歧管、传感器系统、质量、原因分析、信号发生、检测程序、奥德赛、偏差、部件、本田

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2007-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：39-40