奔驰纯电车型EQC技术特点及典型故障

摘要：

奔驰旗下的纯电车型EQC作为在中国量产的首款纯电型电动车于2019年11月上市.该车的定位是电动中型豪华5座SUV,其轮廓类似于轿跑车.
EQC 4004MATIC提供300kW的性能,EQC通过新的全电动驱动系统进行驱动,在前轴和后轴处各有一个电机.控制装置允许两个驱动轴之间的动态扭矩分配介于0～100％之间,电机的电能由大功率高压蓄电池提供,其可用的总能量约为80kWh并且位于EQC的底板中.总的来说,EQC的续航里程可达471千米(NEDC).

机标关键词：技术特点、典型故障

分类号：U239.5;TK267;V279

在线出版日期：2022-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：130-132