2014年宝马525Li发动机着车后抖动
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1671-279X.2020.11.023

2014年宝马525Li发动机着车后抖动

引用
车型:F18.行驶里程:80000km.故障现象:用户反映车辆每次启动着车后发动机抖动10s左右,接着发动机运转平稳,冷车状态和热车状态下均有此现象出现.故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,经确认每次在发动机刚启动时发动机抖动的比较厉害,可以感觉到车身晃动,大约10s后,发动机又运转平稳,没有发动机故障报警.在刚启动后挂入D挡或R挡发动机抖动更加明显.连接ISID进行诊断检测,发动机控制系统没有相关的故障存储.调取发动机控制单元功能,读取发动机相关的数据流,如图1所示.观察发现发动机平稳值和逻辑计数器,发动机在刚启动前十多秒,第2缸、3缸平稳值较大且逻辑计数器显示2缸、3缸熄火次数分别达到9次和18次

2020-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

70

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

汽车维修技师

1671-279X

21-1465/TH

2020,(11)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn