2017年保时捷Panamera(971) 电气系统结构 原理与维修(十一)

摘要：

(六)交通堵塞辅助功能(TJA)1.用途交通堵塞辅助功能在交通阻塞情况下驾驶或者在车速低于65km/h的移动缓慢的交通情况下驾驶时为驾驶员提供支持.交通堵塞辅助功能帮助驾驶员保持在系统计算的车道路径内行驶.在系统限制内,在 ACC 开启时系统自动控制转向.因为交通堵塞辅助功能是一种驾驶员辅助系统,所以,驾驶员必须始终保持手放在方向盘上并且准备好转向.驾驶员随时可以转动方向盘来取代该辅助系统.该系统是为在高速公路以及路况良好的乡村公路上行驶而设计的.交通堵塞辅助功能不会在交通堵塞时变更车道或者不会越过车道标记跟随车流(安全方面的考量).车辆路径出于此目的受到道路标记的限制.如图164所示.

在线出版日期：2019-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：48-50