10.3969/j.issn.1671-279X.2018.10.011
上汽大众车型故障四例
案例1故障现象:一辆2015年新帕萨特1.8TSI自动挡轿车,搭载CEA发动机与OAM七速DSG变速器,行驶里程130000km.因仪表中央显示屏出现扳手与P字符一同闪烁,D/R挡均不能走车的故障,被拉到维修站.故障诊断:连接VAS6150诊断仪进入变速器机电单元J743查询故障信息,内存报出的故障事件条目为P0562电源电压过低,静态.读取测量值12组为J743供电的KL.30端子电压值为11.9V,诊断仪可以进入J743访问的事实表明,熔丝SC6的供电也应该没有问题.联想到D/R挡均无法行驶的现象,故障码P0562所指引的维修方向是内置在J743中的液压泵电机V401供电中断.新帕萨特车型变速器机电单元J743电路图如图1所示.
2018-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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