10.3969/j.issn.1671-279X.2018.06.022
2013年一汽大众CC 变速器不能 换至4挡
一辆2013年一汽大众CC运动版轿车,该车搭载2.0L发动机同时匹配使用02E(DQ250)型6挡湿式双离合器变速器(DSG).故障现象:该车在正常使用中偶发性出现不能换至4挡故障,有时还会出现2-3挡和3-4挡换挡点时间不对的现象.更换过多块机电控制单元J743总成、双离合器总成,包括所有密封件的更换,甚至更换变速器总成,不能换至4挡和换挡点不正确的现象还是时有发生,前后折腾近一年的时间,问题都没有得到彻底解决.车辆早已超出厂家的质保,难道这辆车真的得了不可救治的顽症,搞的车主也很无奈,毕竟大部分时间都是正常情况的.一旦出现不能换4挡时,车主已经掌握应对规律了:靠边停车关闭发动机并重新启动就好了.
2018-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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