电动汽车空调与暖风系统结构原理与维修

摘要：

一、电动汽车空调系统工作原理(一)空调系统说明(如图1所示)空调系统的制冷工作原理(如图2所示):以EV200电动车为例,低压一般在0.25~0.3MPa;高压一般在1.3~1.5MPa.平衡压力一般为0.6MPa.因受环境温度及加注量的同时影响,不可作为主要依据,仅供参考.

机标关键词：电动汽车空调、暖风系统、结构原理、空调系统、系统工作原理、系统说明、平衡压力、温度及、加注量、电动车、制冷、环境、高压、低压

分类号：TB6;U46

在线出版日期：2017-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：35-40