10.3969/j.issn.1671-279X.2017.04.007
玛莎拉蒂Quattroporte制动系统结构原理与维修
一、前言作为标准配置,搭载V8发动机的Quattroporte装备有与专业供应商Brembo联合开发而成的高性能制动系统,以配合双涡轮V8发动机的高性能水平,如图1所示.制动系统采用成对铸造工艺,使用大型一体式制动钳及位于前部的6个活塞和位于后部的4个活塞.该系统不仅具备高能制动功率, 还具有更佳的热交换性,进而可实现运动目的下的高效冷却性和稳定性.系统的声学舒适性得到了特别关注.采用新一代ABS 和电子车辆稳定系统(博世ESP9),此系统具有前一代博世ESP8 系统所经过验证和测试的特性,以及对辅助功能的部分全新改进.电子驻车制动器(EPB)是所有Quattroporte标准配置的组成部分.除功能性之外,制动钳还具有玛莎拉蒂Quattroporte的经典风格元素.
制动系统、结构原理、标准配置、制动钳、高性能、发动机、铸造工艺、制动功率、稳定系统、联合开发、活塞、辅助功能、电子车辆、制动器、一体式、新改进、稳定性、双涡轮、舒适性、冷却性
R19;U46
2017-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
32-37