2011年奥迪变速器大修后倒挡为何需要加很大油门才能行驶

摘要：

一辆2011年一汽奥迪A6L轿车,该车搭载2.4L发动机、01T型钢链式无级变速器(CVT).故障现象:该车变速器由于进水而进行大修,在大修过程中更换了链传动部分(润滑不良而严重磨损),更换了再制造的阀体,同时更换了离合器的活塞及全新摩擦组件等,大修后出现倒挡无爬行能力,而且需要加很大油门才能行驶,到最后甚至就连更换控制单元也无法解决(前进挡是正常的).

机标关键词：奥迪、链式无级变速器、油门、控制单元、故障现象、再制造、无爬行、离合器、发动机、传动部、组件、型钢、行驶、润滑、能力、磨损、摩擦、轿车、活塞、阀体

分类号：U46;TS1

在线出版日期：2017-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：78-79