玛莎拉蒂 V6发动机 结构原理(三)
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10.3969/j.issn.1671-279X.2017.01.009

玛莎拉蒂 V6发动机 结构原理(三)

引用
(六)曲轴箱通风系统(如图31所示)在燃烧过程中产生的少量气体会通过活塞环和气门油封漏入曲轴箱内.这些气体(俗称”窜气”)会降低发动机油的质量.在窜气中悬浮的发动机油微粒可在被导入进气歧管前使用离心器进行分离,从而可降低发动机油消耗.曲轴箱通风系统可将这些气体从曲轴箱内排除,并在将其带入进气歧管后再回到汽缸重新燃烧.

发动机油、曲轴箱、通风系统、进气歧管、气体、燃烧过程、气门油封、机油消耗、窜气、行分离、离心器、活塞环、被导入、质量、悬浮、微粒、汽缸

U46;TK4

2017-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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