2010年宝马530Li 驻车距离报警

摘要：

车型:配置N52发动机.行驶里程:222123km.故障现象:客户反映驻车距离报警,如图1所示.故障诊断:接车后试车故障存在,连接ISID读取故障码有009E35 PDC左后中部超声波传感器导线,如图2所示.进入PDC模块查看后部4个超声波传感器(以下简称传感器)的状态,当有人从车辆后部走过时4个传感器都能准确识别到后部物体的距离.既然PDC模块通信正常,4个传感器能识别到后部的物体,这证明PDC模块本身的供电、搭铁、K CAN通信是正常的.故障的原因集中在以下几个方面:外部磁场干扰,左后中部传感器故障,线路故障,PDC模块故障.本着由简到繁的顺序检查,车辆无论在什么环境中都是此故障码,且无法删除,检查后备箱、后保险杠处无外加设备,无异物,排除外界磁场干扰的可能性.检查后部传感器外观无损坏无遮挡.将左后中部传感器和右后传感器互换,故障依旧.查阅电路图(如图3所示),测量左后中部传感器1号脚搭铁12.12V,1号脚对2号脚无电压,1号对3号脚电压12.10V,分别测量左后、右后传感器1号脚搭铁电压12.09V,1号脚对2号脚12.13V,1号脚对3号脚12.10V.看来问题出现在2号脚线路上,测量左后传感器2号脚无短路,无断路现象.为了排除线路原因,我们将左后中部传感器针脚和右后传感器针脚互换,故障依旧.

机标关键词：距离、超声波传感器、故障码、中部、后部、模块通信、磁场干扰、线路故障、检查、电压、测量、针脚、行驶里程、物体、识别、后保险杠、故障诊断、故障现象、车辆、无遮挡

分类号：TP2;TQ0

在线出版日期：2017-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：84-85