汽车自动变速器王钟原维修技术讲座(一五五)

摘要：

液力变矩器增大扭矩的能力的关键在于导轮.在简单液力偶合器设计(不带导轮)中,较高滑转阶段造成液体从涡轮流回泵轮,使泵轮旋转方向逆向,进而导致重大的效率损失并生成相当可观的余热.在液力变矩器的相同条件下,泵轮使回流液体改变方向,以协助泵轮旋转,而不是阻碍其旋转.

机标关键词：汽车自动变速器、维修技术、液力变矩器、泵轮、旋转方向、液力偶合器、液体、效率损失、导轮、转阶段、回流液、大扭矩、余热、涡轮、体改、设计、逆向、能力

分类号：U46;U4

在线出版日期：2016-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：116-119