玛萨拉蒂总裁V8发动机结构原理(一)
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

玛萨拉蒂总裁V8发动机结构原理(一)

引用
由于符合了以下特性,因而可获得出色的驾驶乐趣: ·高效流体动力学性能和燃烧性能 ·低惯量平行双涡管涡轮增压 ·高压(20000kPa)燃油直喷 ·各汽缸盖带双VVT允许使用”换气策略”(主要指通过较高的气门重叠角在发动机内换气,产生二次燃烧和发动机较低转速WOT下良性的涡轮增压启动效果).

发动机、涡轮增压、气门重叠角、动力学性能、燃烧性能、换气、二次燃烧、低转速、涡管、特性、燃油、汽缸、启动、平行、流体、驾驶、惯量、高压、盖带、策略

TK4;U66

2016-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

42-46

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

汽车维修技师

1671-279X

21-1465/TH

2016,(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn