修车的门道(15)
案例33 哈飞赛马转向灯与电动玻璃升降的秘密一辆2005年的哈飞赛马轿车,由于转向灯不亮、电动玻璃无法升降进厂维修.故障诊断:车主首先反映的是该车转向灯不亮,没有提及电动玻璃同时无法升降的问题.技师就车检查,转向灯确实不亮,而且连危险灯按下去时4个转向灯没有一个亮的,仪表也没有危险灯的信号闪烁!一般转向灯不亮通常为线路问题,或者是闪光灯继电器的问题(在有些车里,没有闪光灯继电器,而是某个模块来完成此动作).在发动机舱里,保险丝盒的说明卡已经不见了,但是有一个现象,就是开钥匙的时候,铁将军防盗(加装的)能够点亮双闪灯,4个转向灯能够闪烁,说明转向灯线路没有问题.查看了应急灯的电路图(如图93红圈所示),发现应急灯实际上就是一个2线的控制开关,一条入ETACS-ECU,一条为搭铁线,实际上应急灯就是向ETACS-ECU提供一个搭铁信号,进而ETACS-ECU提供了双闪灯的信号,查看了转向灯的控制原理,也是一样由ETACS-ECU控制.初步判断为ETACS-ECU的问题,逻辑判断依据:外围转向灯线路无问题→控制线路问题(包括ECU等)→线路无问题→ETACS-ECU有问题或者转向灯开关与应急灯开关同时有问题,因为即使转向开关有问题,应急双闪灯仍然能够点亮前后左右转向灯→应急灯开关正常→ETACS-ECU的问题.
左右转向灯、应急灯、线路问题、转向灯开关、控制原理、信号、升降、闪光灯、闪灯、继电器、电动、玻璃、转向开关、危险、闪烁、赛马、判断依据、控制开关、就车检查、故障诊断
U49;TU9
2016-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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