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三菱帕杰罗V73四驱故障

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VIN:LL62H4C06AB××××××。<br>  故障现象:该车在更换离合器压盘、离合器片之后,行驶时出现始终保持在四驱状态,中间差速器也处于缩止状态,并且齿轮啮合不完全,加速时有齿轮撞击声,动力输出中断。<br>  故障诊断:接手这辆车时先询问之前车辆的维修过程,得知在拆换挡杆时,拆的是分动箱的L形上盖,再去下L形上盖的时候带出了两个小齿轮。但是在往上装变速器的时候两个小齿轮已经装上去了。装好后就这样了。接着试车,该车有两个换挡杆,一个是手动变速器的换挡杆,另一个是分动箱换挡杆,手动变速器换挡杆是机械换挡杆,换挡轴伸向变速器里面;分动箱的换挡杆下面是一个电子开关,有四种状态:2H高速两驱、4H高速4驱、4HLC高速4驱锁止、4LLC低速4驱锁止。开关4个挡,每个挡对应各种状态。

三菱、帕杰罗、换挡、挡杆、手动变速器、分动箱、状态、小齿轮、离合器压盘、维修过程、锁止、离合器片、电子开关、故障诊断、故障现象、动力输出、齿轮啮合、差速器、撞击、轴伸

U46;TH1

2014-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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