丰田普拉多挂D挡无法正常行驶,且发出异响
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丰田普拉多挂D挡无法正常行驶,且发出异响

引用
车型:TRJ150L。<br>  行驶里程:5241km。<br>  故障现象:客户反映挂D挡车辆无法正常行驶且发出异常的声响。由于车辆无法行驶且在外地,只能上门拖车。<br>  故障诊断:拖车入厂,检查车辆底盘,无碰撞痕迹;检查车辆履历,无撞击记录。询问客户情况,客户反映新车刚买不久,有次按照用户手册越野驾驶,踩下制动踏板,完全停下车辆时,将换挡杆切换至N挡,按下并顺时针转动四轮驱动控制开关,把四轮驱动模式从H4F(高速挡、中央差速器解锁)模式切换到L4L(低速挡、中央差速器锁定)模式,中央差速器锁定指示灯亮起。挂入D挡后,就出现过异常的声响,马上将换挡杆切换至N挡,把四轮驱动控制开关置于H4F模式,中央差速器锁定指示灯不再点亮。挂入D挡后,异响消失,车辆能正常行驶。当时出现这个情况时,就致电销售员,后来就一直将四轮驱动控制开关置于H4F模式,且行驶都正常就没有在意了。

行驶里程、四轮驱动、控制开关、车辆底盘、差速器、驱动模式、指示灯、锁定、模式切换、客户情况、顺时针转动、制动踏板、用户手册、拖车、碰撞痕迹、检查、故障诊断、故障现象、挡杆、销售员

U46;TP2

2014-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

59-59,60

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