一汽奥迪A3 1.4T发动机技术剖析(四)
(4)功能①吸油行程吸油行程N276通电,在磁力的作用下进油阀克服弹簧力而打开,如图36所示.随着泵活塞下行,在泵腔内会产生一个压降,燃油从低压端流进泵腔.②回油行程为了让供油量符合实际需求,当泵活塞上行的时候,进油阀仍然处于打开状态,如图37所示.泵活塞将多余的燃油压回低压端,由此而产生的压力波动会被集成在泵内的缓压器和进油管内节流阀吸收.
奥迪、发动机、活塞、油阀、压力波动、吸油、燃油、力的作用、低压、塞上行、节流阀、供油量、弹簧力、状态、油压、压降、吸收、通电、集成、回油
U46;TS1
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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