国产轿车自动变速器维修技术讲座(一三○)
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国产轿车自动变速器维修技术讲座(一三○)

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3)针对2012年7以后生产的更新型双离合器的问隙调整2012年7月以后的几乎所有火众匹配0AM变速器的车型,双离合器本身结构以及其他硬件均有不同程度的更新和改进.因此在维修时特别是更换及需要调整双离合器间隙时,再使用原来的专用工具就不能操作了.而且调整完毕后选择的K1离合器的调整垫片也不一样了,原因是K1离合器的分离轴承也有改动.这样接下来就新款0AM变速器双离合器间隙的精准调整过程与大家进行分享.注:文中提到的“接合轴承”和“分离轴承”是一回事.调整K1和K2离合器接合轴承位置(间隙)在进行以下作业后必须要调整双离合器分离轴承位置:①更换了双离合器总成;②更换了离合器接合杆;③更换了双离合器分离轴承;④更换了K2离合器接合杆的球销.

轿车、自动变速器、维修技术、双离合器、离合器分离轴承、离合器接合、间隙、离合器总成、专用工具、位置、调整过程、调整垫片、后生产、作业、硬件、选择、匹配、结构、程度、车型

U46;TH1

2014-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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