宝马柴油发动机燃油混合气制备装置结构原理(四)
三、系统组件1.燃油温度传感器燃油温度传感器安装在高压泵前燃油供给管路内,如图15所示.该传感器由一个负温度系数热敏电阻组成.(1)任务燃油温度传感器探测高压泵前的燃油温度.燃油温度传感器安装在燃油系统的低压侧.燃油密度随温度变化而改变.数字式柴油机电子系统通过燃油温度准确计算出喷射开始时间和喷射量.(2)功能燃油温度传感器由取决于温度的半导体材料测量电阻组成,该电阻集成在壳体内.测量电阻为负温度系数NTC电阻.因此温度升高时电阻变小.数字式柴油机电了系统将测得的电压值与特性曲线进行比较,该特性曲线将相应温度分配给每个电压值.
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U46;TK4
2014-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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